HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター　ディンプルスリット加工済

DIXCELのDAVローター PD typeです。CT9A ランエボ9 運転席側　フロントドライブシャフト。MINIのF56のリア側になります。ベスパ 50S用 クロスレシオ ミッションキット 58-54-50-46歯 4速。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。【HARU様】日産 コントロールユニット IPDM セレナc27 純正部品。F56のリアブレーキの大きさになります。ソリッドロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。jb23 クイックシフト　ジムニー。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。パーツ ACUITY POCO-Insulated Shift Knob。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。LEXUS IS350 GSE21 純正リアドライブシャフト 左右セット。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。平成23年　DG64VスクラムDA64Vエブリートルクコンバーター(ノンターボ)。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。t*8様 na8c トルセン　NA NB ロードスター　実働外し。見た目はレーシーになると思います。今月限定値下げ　CUSCO リミテッドスリップデフ RS ハイゼットトラック。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。2way LSD 81.90チェイサー、マークⅡ❓。